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      常見問答

      膜片聯軸器額外載荷推進工作條件

      所屬分類:常見問答 點擊次數:12 發布日期:2022-01-07

      膜片聯軸器由幾組膜片用螺栓交錯連接到兩個半聯軸器,每組膜片是由幾個膜片組成。膜片分為連桿式和不同形狀的整體類型。膜片聯軸器由至少一個膜片和兩個軸套組成。膜片聯軸器通過膜片的彈性變形來補償兩個軸的相對位移,它是一種高性能的金屬強元件柔性聯軸器,結構緊湊、強度高、使用壽命長、無旋轉間隙,不受溫度和油污的影響。膜片聯軸器具有耐酸、耐堿、耐腐蝕的特點,適用于高溫、高速、腐蝕介質環境的軸傳動。

      膜片組在運行過程中承受拉伸、擠壓、剪切等復合力,處于復雜的應力狀態,傳遞扭矩和運動,吸收振動和補償偏差。因此,由于制造安裝誤差、承載變形、熱變形、座椅下沉等原因,膜片聯軸器連接的兩個軸會產生一定的軸向、角度和徑向偏移,這將導致軸、軸承和聯軸器上的額外載荷,惡化船舶推進軸系的工作條件。膜片聯軸器的使用可以大大削弱附加載荷的影響,改善船舶推進軸系的工作條件。

      膜片聯軸器

      膜片聯軸器廣泛應用于船舶推進軸系,特別是高速快艇推進軸系,是膜片聯軸器的關鍵部件。為了滿足船舶高速軸系安全可靠的運行要求,必須對膜片進行應力分析和強度計算。零旋轉間隙,易于拆卸和組裝,順時針與逆時針完全相同,不銹鋼膜片與補償角和軸向偏差,常用于伺服電機和步進電機連接。膜片聯軸器是一種機械通用部件,用于連接不同機構的兩個軸,共同旋轉以傳遞扭矩的機械部件。

      在高速重載動力傳動中,一些聯軸器還具有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。膜片聯軸器由主動軸和從動軸的兩半組成,一般動力機主要通過聯軸器與工作機連接,是機械產品軸傳動中常用的連接部件。膜片組是膜片聯軸器的主要彈性元件,膜片組在運轉過程中承受拉伸、擠壓、剪切等復合力,處于復雜的受力狀態,并由此來傳遞轉矩和運動,同時吸收振動和補償偏差。


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